Challenger App

No.1 PSC Learning App

1M+ Downloads
ബ്രോഡ്ഗേജ് പാതയിൽ റെയിൽ പാളങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള അകലം ?

A2 മീറ്റർ

B1.126 മീറ്റർ

C1.676 മീറ്റർ

D1മീറ്റർ

Answer:

C. 1.676 മീറ്റർ

Read Explanation:

ഇന്ത്യയിലും മറ്റ് പല രാജ്യങ്ങളിലും ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന റെയിൽവേ ട്രാക്ക് ഗേജാണ് ബ്രോഡ് ഗേജ്. ഒരു ബ്രോഡ് ഗേജ് റെയിൽവേ ലൈനിലെ രണ്ട് റെയിൽ ട്രാക്കുകൾക്കിടയിലുള്ള ദൂരം (പാളങ്ങളുടെ ഉൾവശത്തെ അരികുകൾക്കിടയിൽ അളക്കുന്നത്) 1.676 മീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ 5 അടി 6 ഇഞ്ച് ആണ്.

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ അതിന്റെ മിക്ക ശൃംഖലയ്ക്കും സ്വീകരിച്ച സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗേജാണിത്. ബ്രിട്ടീഷ് കൊളോണിയൽ കാലഘട്ടത്തിലാണ് ഇന്ത്യ ഈ ഗേജ് തിരഞ്ഞെടുത്തത്, ഇത് ഇപ്പോഴും രാജ്യത്തെ പ്രബലമായ ട്രാക്ക് ഗേജായി തുടരുന്നു.

ഇന്ത്യയിലെ വ്യത്യസ്ത തരം റെയിൽവേ ഗേജുകൾ:

1. ബ്രോഡ് ഗേജ്: 1.676 മീറ്റർ (5 അടി 6 ഇഞ്ച്) - ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്

2. മീറ്റർ ഗേജ്: 1.000 മീറ്റർ (3 അടി 3⅜ ഇഞ്ച്) - ബ്രോഡ് ഗേജിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു

3. നാരോ ഗേജ്: 0.762 മീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ 0.610 മീറ്റർ (2 അടി 6 ഇഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ 2 അടി) - കുന്നിൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു

ബ്രോഡ് ഗേജ് ഉയർന്ന വേഗത, കൂടുതൽ സ്ഥിരത, വലിയ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി എന്നിവ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ശൃംഖലയുടെ സാധാരണ കനത്ത ഗതാഗതത്തിനും ദീർഘദൂര യാത്രയ്ക്കും അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.


Related Questions:

Which of the following locations holds the significance of being the headquarters of the South Central Zone of the Indian Railways?
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ മെട്രോ റെയിൽ ശൃംഖല താഴെ പറയുന്നവയിൽ ഏതാണ്?

ചെനാബ് റെയിൽവേ പാലത്തെക്കുറിച്ച് തന്നിരിക്കുന്ന പരാമർശങ്ങളിൽ ശരിയായത് ഏത് ?

  1. റീസി ജില്ലയിലെ ബാക്കൽ - കൗരി സ്റ്റേഷനുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
  2. 359 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള നിർമിതി ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ റെയിൽവേ പാലമാണ്.
  3. ബാരാമുള്ള - ശ്രീനഗർ - ഉധംപൂർ റെയിൽവേ പാതയിലാണ് ചെനാബ് പാലം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
  4. 1315 മീറ്റർ നീളമുള്ള പാലത്തിൻ്റെ പ്രധാന നിർമ്മാണ മേൽനോട്ടം കൊങ്കൺ റെയിൽവേക്കായിരുന്നു.
    മുഴുവൻ ഭാഗങ്ങളും ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ നിർമ്മിച്ച ആദ്യ ട്രെയിൻ ?
    പൂർവ്വതീര റെയിൽവേയുടെ ആസ്ഥാനം എവിടെയാണ് ?